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朔州大量天然气成分价格

2020-03-12
朔州大量天然气成分价格

中国的用能结构将更加清洁、低碳、多元,终端用能结构将继续维持电代煤、气代煤趋势,非化石能源与油气在一次能源消费的比重到2050年将超过煤炭。石油需求预计2030年前后达峰,峰值为7亿吨左右;天然气2035年和2050年需求量分别达到6100亿立方米和6900亿立方米。”8月22日,在2019版《2050年世界与中国能源展望》报告发布会上,中国石油经济技术研究院石油市场研究所主任工程师王利宁博士表示,中国是全球油气市场的重要参与者,2040年前中国天然气将处于战略发展期。工业、居民、电力先后发力助推天然气需求不断增长  根据报告,展望期内,受天然气可获得性大幅提升、环境污染治理、天然气与可再生能源融合发展等推动,中国天然气需求将保持增长。2035年和2050年天然气需求量将分别达6100亿立方米和6900亿立方米。其中,人均天然气需求将保持增长,2050年将与2018年世界平均水平相当。报告显示,随着生态文明建设的不断推进,居民和工业领域的天然气需求将在2035年前得到极大激发,之后基本进入饱和状态。未来天然气将在融合可再生能源调峰、分布式能源体系、冷热电气综合能源系统中扮演重要作用,其在电力部门的需求总体将保持稳步增长。在环保治理推动及LNG经济性具有一定优势的推动下,天然气重卡、LNG运输船等快速发展推动交通用气保持稳步增长。非常规天然气为增产主力“随着中国天然气需求的不断增长,中国天然气需求占世界的比重也将不断提升,将从目前的不足7.4%增加到2035年的12%以上。2035年前中国天然气需求增量将占世界的24%左右。”王利宁在分析中指出,中国将是世界天然气市场的重要参与者。  根据预测,2035年和2050年中国天然气产量将分别达到3000亿立方米和3500亿立方米,展望期内年均增长2.8%。页岩气、致密气、煤层气等非常规气增长潜力巨大,2035年后与常规气产量规模相当。美丽中国情景下,中国一次能源将于2035年前后进入峰值平台期,峰值为36亿吨标准油(51.5亿吨标准煤),即较基准情景更早达峰、且峰值更低。一次能源需求结构将更加低碳多元。2050年,煤炭、石油、天然气和非化石能源的比重将分别为:14%、10%、17%和60%,煤炭、石油和天然气需求量较基准情景分别下降了60%、40%和10%。

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9月9日,中曼石油天然气集团股份有限公司副董事长朱逢学访问上海石油天然气交易中心,为双方合作,作了有益的探讨。对于上海石油天然气交易中心这一国家级能源交易平台,朱逢学表示一直在关注,也看好交易中心未来的发展前景。2016年11月26日,上海石油天然气交易中心正式运行时,他曾受邀出席运行仪式。“作为油气产业链上的一员,中曼石油希望融入上海石油天然气交易中心大平台中。”朱逢学表示,上海石油天然气交易中心是我国争取国际油气定价话语权使命的承载者,更是政府与市场、能源与金融互动交流的重要桥梁。希望借助交易中心平台优势,发挥各自资源优势,携手共同发展。中曼石油(603619.SH)在2017年11月17日登陆A股资本市场,是我国大型国际化钻井工程大包服务承包商和高端石油装备制造商。公司正向油气勘探开发迈,实现上、下游一体化。朱逢学介绍,在中曼石油的发展历程中经历了三次重大转型。第一次转型在2010年,公司业务重心转向钻井工程服务领域;第二次转型发生在2013年,市场重心向海外转移,如今,海外业务占比达到80%;在2018年,公司开启第三次转型,向上游业务--油气勘探开发发力,加快工程服务与勘探开发一体化进程。2018年1月23日,中曼石油以8.6687亿元成功竞得新疆塔里木盆地、面积1086.264平方公里的温宿石油天然气区块占地。这是我国推进油气勘查开采改革试点工作后,首次以挂牌方式出让油气区块。

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随着对环境保护的重视,许多城市里的公交车、出租车已用天然气替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现:有的车身后面标注的是液化天然气(LNG),有的则标注压缩天然气(CNG)。同是天然气, LNG与CNG有什么区别?天然气是指埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(CH4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG (Compressed Natural Gas)是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa,再经高压深度脱水的气态天然气,它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用,以CNG为燃料的车辆叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理,压缩、冷却至其沸点温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷,使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小,且放出的热量大,所以它被公认是地球上最干净的化石能源。在生态环境污染日益严重的形势下,为了优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济发展战略,天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。现在,无论是工业还是民用,对天然气的依赖性正逐步增强。无色、无味、无毒且无腐蚀性的LNG,取代燃油后可以减少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,环境效益明显,是汽车的优质代用燃料LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625,质量仅为同体积水的45%左右,其储存效率为同体积CNG的2.5倍,这使LNG汽车的续航能力更强,一般可达600-700公里以上,特别适合重型卡车和长途客车。相比之下,CNG汽车的续行里程一般在250公里以内,比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。LNG移动加液车给重卡补液。图片来源:界面新闻LNG加气站。图片来源:界面新闻由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度,使之凝结成液体。因此,LNG汽车停驶期间,气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化,超过排气安全阀设定的压力时,气罐就自动泄压,排出部分天然气。所以,LNG汽车不适合停放在车库等密闭空间内,这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。天然气作为重型卡车燃料,除具有能量密度大、续驶里程长等优势外,且补充成本较低,可有效降低公路运输成本。为展示在重型和大型货物公路运输中,使用天然气特别是LNG作为发动机燃料的优势,9月4日, 以“绿色能源丝路万里行”为主题的“中国--欧洲国际交通走廊”天然气发动机燃料汽车拉力活动开幕。本次活动由中国石油天然气集团有限公司、俄罗斯天然气工业股份公司、哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司共同发起。在一个月的行程中,中俄哈三国液化天然气联合车队将穿越中、俄、哈超过20座城市,行程近万公里。本次拉力活动还将评估天然气发动机燃料汽车横跨亚欧大陆交通走廊的能力,打通中俄哈三国之间天然气设备及天然气汽车使用的政策壁垒,推动丝绸之路经济带公路运输领域的绿色发展。

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截至9月8日,西北油田累计生产销售CNG9806万立方米,为南疆地区经济绿色发展和当地人民生活改善提供了重要保障。  西北油田桥古集气处理站是中国石化在新疆南疆地区独有的CNG充装新能源产销基地。该站位于新疆阿克苏地区经济重镇库车县,不但运行管理桥古CNG充装站,还负责向当地CNG加气站供气。  自2015年6月,建成投用CNG压缩机、分子筛、加气柱流程一套,每天产销CNG5万立方米以上,产品供不应求,销售火爆。  2016年,西北油田投资千万元对集气处理站流程进行升级改造,建成了拥有脱硫撬、凝稳撬、污水处理系统、注水系统、火炬系统等体系完备的集气处理装置,新增大小设备多50台套,直接创效达千万元以上。同时,针对原有道路已不能满足CNG车辆拉运的实际,利用扩建之机将原2车道乡村路扩修成4车道,既方便了当地村民农产品销售运输,又提高了CNG拉运车辆的通行。  2018年6月,西北油田对CNG生产装置再次进行扩建,形成目前拥有2台CNG压缩机,双台联动生产,最大负荷为每天15万立方米,场地新扩建3200平方米,CNG总产销量突破8000万立方米以上。  今年以来,西北油田面对旺盛的CNG市场需求,精细开发,优化运行,产销联动,最大限度满足客户对CNG不断增长的需求。通过该站技术改造,将充装槽由两个增至4个,并采用CNG外销车辆一车三充和一车四充的方式,大幅提升充装效率。  同时,为确保长期气源稳定,西北油田投入一口新井,提高了对当地CNG加气站供气量。在去年完成对桥古CNG充装站改扩建工程的基础上,今年CNG日充装量由去年的日均销4.8万立方米提升为日均销售10万立方米以上,今年1-8月,CNG产销量与去年同期相比增长近80%,为当地经济发展和改善民生做出了重要贡献。

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记者9月5日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)获悉,柴达木盆地尖北H1-5井日前投产,日增产天然气15万立方米。至此,柴达木盆地尖北新区11口气井日产已经接近80万立方米,一举成为甘青宁藏地区今冬明春天然气保供新的“助力器”。  2013年,青海油田在东坪发现了国内陆上最大典型基岩气藏之后,为实现阿尔金山前天然气向西突破,优选尖北构造部署了风险探井尖探1井。2016年11月,对该井4637米至4647米基岩采取段压裂试气,指数式无阻流量日产天然气28.94达万立方米。至此,尖探1井勘探获得重大突破,正式揭开了尖北区块基岩气藏勘探开发的序幕。  再过一个多月,柴达木盆地将进入冬季。随着供暖季日益临近,青海油田保供运行节奏明显加快,各采气厂、油气运销部门排出天然气冬季产销运行计划,对生产装置、管网进行“拉网式”排查。  据青海油田生产部门预测,今年冬季天然气供给平均日需求量依旧会保持较高势头,为了“储备”足够的天然气资源,确保天然气冬季生产安全高效运行。截至8月31日,青海油田累计生产天然气42.9亿立方米。  “目前,青海油田三大气田已完成排水采气1640井次,累计增气4.11亿立方米;其中全面推广集中增压气举,使涩北气田增气1.97亿立方米。”青海油田生产部门表示。  青海油田生产部门介绍,今年,青海油田天然气产能建设比往年提前两个月开钻。采气一厂通过加强重点工序的监管力度,确保施工参数等符合设计要求,实现产能建设全面提速。截至目前,涩北气田产能建设已完成79口井钻井任务,累计进尺8.67万米,进站生产54口井,日产气量63.78万立方米。  采气三厂推进新工具新工艺应用,使单井钻井周期较2018年缩短41%,钻井实现5开3完、2投产,朔州大量天然气成分价格4口跨年井全部投产,建成产能0.8亿立方米,弥补了主力气田产量自然递减的压力。  朔州大量天然气成分价格“我们结合青藏地区冬供需求,提前3个月对今冬明春气田保供产量进行研判,精细开展南八仙增压气举试验,涩北气田加大停躺井治理力度,为保供增添了‘底气’。朔州大量天然气成分价格”青海油田生产部门表示,同时,通过强化气田管理顶层设计,在东坪、牛东气田实施“高控低排、压裂解封、侧钻新钻、二次开发”等措施,使气田产量止跌回升。

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